摩托羅拉豪賭Android的希望與隱憂

　　這款熱售手機是名為“Milestone”的歐洲版Droid，這是摩托羅拉去年主打的明星產品。去年11月上市以來，Droid在美國一周的銷量越過了25萬台，年底有望超過100萬台。當它在英國首發時，短短3小時內就銷售一空。

　　然而，RAZR似乎已經幾乎被人淡忘，各地玩家的手裡滿是iPhone、RIM以及炫酷的手機，輕薄不再重要，能不能即時收取郵件、或者上FACEBOOK找朋友成了潮流。

　　摩托羅拉錯過了這班車。到2007年第四季度時，摩托羅拉的手機部門虧損了12億美元，而當期整個公司的利潤才1億美元。2008年，7500名員工被裁減，眾多經理們投奔了蘋果和RIM。到去年第一季度，摩托羅拉的市場份額已經從2007年的18.4%降為6%。

　　如今Droid的表現，讓它恢復了些許信心。

　　“在未來，摩托羅拉的重點關注將是3G手機和智能手機，這是我們在全球的戰略。”2009年12月4日，摩托羅拉移動終端事業部首席市場官Bill Ogle在北京告訴記者。

　　無論如何，Hello，MOTO，歡迎回來。但這條自我救贖之路才剛剛開始。

　　擁抱Android陣營

　　目前看來，Droid的火爆證明了摩托羅拉全面擁抱Android戰略的成功。

　　這個戰略是摩托羅拉聯席首席執行官桑傑·賈(Sanjay Jha)上任後作出的決策。他押寶Android操作系統，是為了能快速追趕上移動互聯網的步伐，他希望能彌補前CEO詹德(Edward Zander)犯下的錯誤。

　　在RAZR成功之後，詹德把大部分精力放到了與蘋果一起開發音樂手機ROKR，然而喬布斯敏銳地看到了消費者對這款產品的厭惡，於是開始了iPhone的秘密開發。詹德卻忽視了公司內加強軟體設計的呼聲，當時有人希望摩托羅拉能著重於社交網路方面的功能，而當時MySpace和Facebook還尚未完全崛起。

　　後來，iPhone徹底打敗了摩托羅拉，甚至諾基亞。正是在這種背景和格局下，桑傑·賈決定投身谷歌Android陣營，一起對抗蘋果、RIM，並追回失去的時光。

　　曾被忽視的社區功能現在成了殺手鐧。去年9月10日，摩托羅拉推出了自己首款採用Android平台的3G手機Cliq，同時發布了一項基於該系統的新技術“Motoblur”，其能整合不同來源的社交網站，如Facebook、Twitter、企業郵件和Gmail等的用戶聯繫人、照片、日曆等數據。此後，摩托羅拉還開始網羅更多的軟體開發者社區。

　　“由於公司戰略上的模糊，摩托羅拉手機有段時間方向不明確，但不久之前，Sanjay加入公司后，很快為我們指明了方向。”摩托羅拉副總裁兼移動終端事業部國際事業部總經理John Gherghetta向記者表示，摩托羅拉不應該把力量分散在不同的地方，而要專著於一個品牌，如果要實現再度輝煌，“說起來很簡單，第一就是互聯網移動化”。

　　他認為，Android平台有著高度的開放性，而且是基於互聯網的基礎來開發，因此它有很多這方面的優勢，所以是摩托接下來的重點。

　　摩托羅拉(中國)電子有限公司董事長高瑞彬表示，現在的互聯網手機除了基本功能之外，還需要有個性的需求，比如說在美國有Facebook，在中國有開心網等等，“我們會在產品架構上滿足中國複雜的無線環境，另外我們也必須提供有價格競爭力的產品”。

　　先穩固中國市場

　　“中國的移動互聯網一旦起來，將出現爆炸性的發展，當幾個億的智能手機上網時，後面的需求會增長很快。”高瑞彬說。

　　對摩托羅拉而言，中國摩托羅拉進入中國市場已經有22年的歷史，在中國的投資達到38億美元。中國對摩托羅拉的意義可見一斑。

　　加拿大皇家銀行資本市場的分析師馬克·休在1月6日發布的投資者報告中預計，摩托羅拉在第四季度的手機銷量將在1250萬部左右，低於此前預計的1300萬部，主要是由於Cliq手機銷售不佳所致。“在重返歐洲市場之前，摩托羅拉需要穩固在中國和美國的市場份額。儘管Droid手機的銷量已經突破百萬，但摩托羅拉仍然需要推出新手機。”

　　“2010年我們針對中國3G市場的規劃，可以很明確的表述，我們會與三大中國運營商共同合作推出多款3G手機，這些產品將覆蓋高、中、低不同的價位。”John Gherghetta說。

　　“現在中國有七億手機用戶，接下來手機增長可能每年幾千萬，可是事實上換機的比例更高。隨著3G的到來，我們認為接下來換機的比例，包括智能手機的比例會有最大的增長點。”高瑞彬說。

　　與諾基亞、蘋果相比，摩托羅拉更注重於運營商的緊密聯繫。

　　此前，諾基亞曾推出一款TD手機，但是仍堅持採用自身的操作系統，摩托羅拉則明確地投身了中國移動的OPhone系統。此外，它還是TD聯盟的發起人之一，並在2008年奧運會期間第一個推出TD手機。

　　“我們跟中國移動的合作，OPhone OS將會是摩托羅拉的主力平台，但是在其他Android上，我們還會有相應的產品推出。” 摩托羅拉公司移動終端事業部首席市場官Bill Ogle表示，摩托羅拉會有兩條產品線，滿足不同運營商的需求，“現在OPhone OS在中國移動的服務上表現最好，所以我們會在支持中國移動的基礎上大力支持OPhone OS”。

　　此外，摩托羅拉也瞄準了CDMA的市場。據中國電信移動終端管理中心主任馬道傑透露，過去的一年，CDMA終端市場的規模近三千萬台，是歷史最高年份的三倍，市場份額達到17%。

　　不過，高瑞彬表示，摩托羅拉現在並不完全以量為業績衡量標準，更多關注利潤率。最佳的例子就是iPhone以小博大，利潤率超過了諾基亞。

　　對摩托羅拉而言，關注3G標準就像在路上開車，用戶希望既有高速公路，又有國道以及其他各種公路，WCDMA，OPhone OS、CDMA也好，都只是路的一種，用戶喜歡什麼就投身那條路。

　　未來的隱憂

　　在桑傑·賈的帶領下，摩托羅拉救贖之路已經初有成效。

　　2009年第三季財報顯示，手機部門虧損1.83億美元，上年同期則為8.4億美元，比上個季度的2.53億美元虧損下降了28%。股價也出現了久違的反彈。

　　不過，桑傑·賈豪賭Android的弊端已經開始顯現。

　　今年1月5日，谷歌自有品牌手機Nexus One面市，這對於Android陣營的手機公司而言，是個尷尬的消息。儘管在上市第一周，銷量僅有2萬部，遠遠低於Droid的25萬，但谷歌也並沒有花費太大的宣傳費用，並且只是採用自己網站銷售的模式，而Droid上市前的預熱和宣傳營銷費用高達1億美元。

　　儘管John Gherghetta在談到谷歌自有品牌手機時，表情輕鬆，並且稱摩托羅拉不會與其產生衝突，但是在Nexus One問世之後，Android手機市場鐵三角的市場格局無疑已經形成——高通供應晶元、谷歌主導操作系統、宏達電負責代工。

　　此外，由於摩托羅拉走了一條平台化的智能手機路線，希望用戶在平台上自我尋找需要的應用，因此其缺乏像RIM一樣的高粘性應用。

　　但在另一層面，軟體商店平台的對手卻日益增多，除了iPhone外，國內的運營商們也在進入，而國內的新銳手機紛紛崛起，酷派也推出了自己的軟體商城，在開發本地應用上，要爭取到足夠優秀的應用和內容，將是愈加困難的任務。